Förgasarinställning moped

  • förgasarinställning moped
  • Tomgångsskruv moped
  • Förgasare moped inställning
  • Tips för förgasarinställning

    Här pratar vi om allt angående motor/trimning för Cross/SM/RR/Veteran

    Moderators:Speedway, MrAndersson, TheAndersson, CaToXXo

    6 posts • Page 1 of 1
    DerbiKoffe
    Farsans gamla zündapp
    Posts:
    Joined: Mon Oct 31, pm

    Tips för förgasarinställning

    Postby DerbiKoffe »

    Tjenare, har en Derbi Senda xtreme 04 som går lite halvdåligt på höga varv å jag kan inte köra fullgas för då dör den bara, å jag undrar om ni har några tips för att ställa in förgasaren? (ingen tjuvluft eller skit i förgasaren för de har ja redan kollat)
    Piitus96
    Gasres
    Posts:
    Joined: Tue Nov 15, pm
    Location: Staffanstorp

    Postby Piitus96 »

    bensinskalle wrote:Nu har ja inte råkat ut för så värst många elaka grannar, men ja lovar er, ställer de sig en jävel och glor eller ställer sig på vägen så åker fingret upp i vädret

    Har en gubbjävel till granne men han ä snut så fingret får stanna på styret
    bensinskalle
    En av oss!
    Posts:
    Joined: Fri Nov 09, pm

    Postby bensinskalle »

    Eh vad har du för setup? Nuvarande munstycke?
    Live slow - Die whenever
    Drive fast - Live fore
  • förgasarinställning moped
  • Förgasarinställning

    Detta är en guide som kommer att ge dig riktlinjer i hur man justerar in en förgasare. Tänk på att den vi tar förgivet att motorn har fått de rätta delarna som är anpassade för varandra är installerade.

    Om man ska dra det grovt så är det oftast endast huvudmunstycket som kommer att behövs ändras till en annan storlek.

    Först och främst är det viktigt att rätt storlek på förgasaren har valts till din setup. Tex så kommer en för stor förgasare att ge din motor för mycket bränsle vilket kommer att leda till sämre topphastighet och acceleration samt om du väljer en för liten så kommer motorn ej få tillräckligt med bränsle.



    Storlek på förgasaren beror på vilken typ av cylinder du har monterad tex så kan en 50 cc´s trimcylinder fungera bra med en 21 mm´s förgasare och ett 70 cc´s kit bra med en 24 mm´s.
    Tänk på att detta endast är riktlinjer och att det finns ett flertal undantag som kan göra att detta behövs ändras.

    Efter du har valt rätt storlek för din motor så är det dags att ställa in den, många förgasare levereras med en bra grund setup men när man lagt ner ett flertal tusenlappar på sitt ny trimmade åk så är det sista man vill att det ska skärra ih

    Rexxys Förgasarguide

    Rexxy visar hur ni ställer in förgasaren

    Förgasaren verkar vara detta absolut svåraste att ställa in rätt på ett moped. Vanligtvis får man inte mot den ordentliga inställningen där motorn fungerar tillfredställande.

    Här kommer därför enstaka liten guide som visar hur jag gör när jag ställer in mina förgasare. Detta gäller 2-taktare!

    Först och främst, motorn måste vara frisk! Att ställa in ett förgasare när motorn ej är inom toppskick är som för att slänga pengarna (eller inom detta fall, tiden) inom sjön. titta till så packningarna är täta, tändningen okej inställd, avgasröret är tätt mot cylinder m.m. Ja, ni förstår poängen

    1. Fullgas - Hitta rätt huvudmunstycke

    Först, inom med så stort huvudmunstycke som möjligt! Det för att oss vill för att motorn bör bluddra. Throttelnålen kan oss ha på mittersta läget. Det brukar oftast funka bra liksom en grundinställning. Blandskruven (luftskruven) kan oss ha c:a 1½ varv ut. Bara